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ミニ②:トルク実験

ホイール+モータ+IMUで、筐体をどれだけ揺らせるかを机上で確かめた。 暫定構成は RE-260+ボルト12。電流の定量と小型化はミニ③へ。

2026年8月 | PlatformIO / ESP-NOW / DRV8833 / LiPo | rw_pendulum_torque | 実験・判定完了

Step 0: なぜ力の実験が先か

ホイール加速と反作用トルク
ホイールを加速すると、反作用で筐体が逆向きのトルクを受ける
Chocofon(B):
仕組みは分かった。次は、本当に揺れるだけの力があるか見たい!
AIチューター:
それがミニ②。ここは「どれだけ揺れるか」「何 A 流れるか」を数字で見る試合です。

Step 1: 試験用筐体とホイール

ホイール・モータ・ドライバ・M5(IMU)を、できるだけホイール軸上に並べた試験用フレームを使う。 手で筐体ボタンを押すと傾きが乱れるため、開始は無線送信機側で行う。

試験用筐体 — 軸上配置と質量目安
試験用筐体その1 — 軸上配置(ホイール / モータ / ドライバ / M5)
項目値
ホイール外形 R30 mm
ボルト半径26 mm
ベース質量5.26 g(実測)
ボルト+ナット≈ 1 g / 本
総質量目安130+12本 ≈ 96 g / 260+12本 ≈ 109 g

慣性モーメント Iw(概算・CGS)

ホイール寸法と慣性モーメント概算
試験用筐体その2 — R = 30 mm、ボルト 26 mm、A12/B16/C24 の Iw

Iw ≈ ½ mbase R2 + n · mbolt · rbolt2 (単位: g·cm2)

仕様ボルト数Iw
A12≈ 105
B16≈ 132
C24≈ 186

最初は A(12本)。ボルトを増やすと I は上がるが、モータトルク・電流とのトレードオフ。

使用モータ(実機確認)

比較用の RE-260RA-3250 は、パナソニック製髭剃りを分解して取り出した(カニバル)個体。 3250 自体の公開ストール表は無いため、同系列の低電圧公開カタログ(RE-260RA-2670・公称 1.5 V)を参考値とする。 実力は後日、簡単なオシロ実験で確認する予定。いまは現行の揺らし実験を優先する。

モータ 条件
(V)
ストールトルク
(mN·m)
ストール電流
(A)
根拠
FA-130RA
2270
1.5 ≈ 2.55 ≈ 2.20 メーカー値
3.0 ≈ 4.3 ≈ 3.9 推定(1.5 V からの電圧比例)
RE-260RA
3250
1.5
参考
≈ 4.9 ≈ 2.56 参考メーカー値(同系列 2670 の公開カタログ。3250 本体の表ではない)

3250 は ≈1.2 V 級用途の巻線とされる。LiPo 直結・高 duty は電流が厳しくなりやすいので、比較時も短パルスから入る。

Step 2: 配線・電源(当面 LiPo)

  • AIN1 = G26、AIN2 = G25
  • VMOT は当面 LiPo 1S(定電圧電源は回生スパイクで破損実績あり→見送り)
  • VM 近傍コンデンサは推奨。手元に無い期間は短パルスで試行
  • 足りなければ DRV8833 2ch パラレルを検討

書庫: モータードライバ / PWM

Step 3: 遠隔開始と実験シーケンス

揺らし実験シーケンス FWD→停止→REV→計測
FWD 400 ms → 停止 300 → REV 400 → 停止 300 → 余韻 1500。RX の PEAK を読む

TX(ジョイスティック付き StickC Plus)の BtnA で RX(筐体 Plus2)の揺らしを開始する。

cd PlatformIO/PlatformIO_Projects/rw_pendulum_torque
pio run -e rx_plus2 -t upload
pio run -e tx_plus -t upload

コード: rw_pendulum_torque(GitHub)

Step 4: 実験結果

PEAKθ の PWM・パルス長依存(130/260×12/16)
5回測定・MAX/MIN 除き平均。PWM 依存は明確、パルス長は単調でない
  • PWM 依存: 明確。260 ≫ 130
  • ボルト: 260 は 16 でやや増/130 は 16 で減(トルク不足疑い)
  • パルス長: 明確な線形依存なし(タイミング支配)
  • 発熱(短時間): RE-260・PWM 180〜220 で触診ほぼ感じない

暫定主構成: RE-260RA-3250 + ボルト 12。 比較用: FA-130RA-2270 + 12(ミニ⑥)。

Step 5: 判定完了 → ミニ③へ

管理人:
ミニ②は実験・判定完了。ミニ③では ATOM 化とピーク電流を確認し、 Cap+DRVパラレルを採用(電流判定完了)。次は最終筐体詰め → ミニ④。

正本: docs/hardware/rw-pendulum-torque-test.md
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